Svezli jsme se
Toyota Avalon: nová vlajková loď do prodeje
Miloš Hlaváček 14.11.2012 20:00
Představujeme
Americké oddělení značky Toyota uvádí do prodejů svůj největší sedan s tradičním označením Avalon.
Vozy řady Avalon jsou typickým koloritem amerických a kanadských silnic od roku 1994, kdy byla představena první generace postavená na prodloužené podlahové plošině modelu Toyota Camry. Čtvrtá generace typu Avalon stojí na podlahové plošině modelu Lexus ES a slavila svoji výstavní premiéru již na dubnovém autosalonu v New Yorku, ale teprve nyní vstupuje do prodejů a zveřejněny byly také její technické specifikace. Oproti předchozí generaci je zvenčí ve všech směrech o něco menší, ovšem zachovává si délku rozvoru náprav. Horkou novinkou pro řadu Avalon se stává hybridní provedení disponující pohonnou soustavou HSD převzatou z modelů Toyota Camry Hybrid a Lexus ES 300h.
Jejím základem je zážehový čtyřválec s objemem 2,5 l pracující v Atkinsonově cyklu v kombinaci s dvojicí elektromotorů v převodném ústrojí (pohon předních kol), jež jsou napájeny z Ni-Mh akumulátorů pracujících s napětím 245 V. Soustava HSD (Hybrid Synergy Drive) zajišťuje Avalonu Hybrid kombinovaný výkon 147 kW (200 k) a točivý moment 271 N.m, přičemž průměrná spotřeba má podle metodiky EPA činit ve městě 5,9 a na dálnici 6,0 l/100 km. Vůz je zároveň schopen ujet vzdálenost 1,6 km rychlostí do 40 km/h na čistě elektrický pohon.
Základem nabídky čtvrté generace řady Avalon se stává provedení s konvenčním zážehovým šestiválcem, který při objemu 3,5 l dosahuje výkonu 197 kW (268 k) a točivého momentu 336 N.m. Průměrná spotřeba této verze činí 11,2 l/100 km ve městě a 7,6 l/100 km na dálnici. Výroba modelu Toyota Avalon pokračuje výhradně v továrně Toyota Motor Manufacturing Kentucky (TMMK) v Georgetownu.