Pařížský autosalon 2014: vše na jednom místě

Mondial de l`Automobile v Paříži je největším autosalonem světa. Minulý ročník v roce 2012 navštívilo více než 1,2 milionu lidí a letošní se netají tím, že by tuto metu rád překonal. Letos je autosalon na pařížském výstavišti na Porte Versailles otevřen od 4. do 19. října. Na výstavní ploše přesahující 96 tisíc metrů čtverečních se zde představuje více než 100 novinek a premiér.

Po jejich shlédnutí je zřejmé, že stále pokračuje trend elektrifikace hnacích ústrojí nových a chystaných automobilů. Stále více vozů má hybridní, případně čistě elektrický pohon. Představují se různí malovýrobci, kteří se jednoduchými elektrickými vozítky snaží nabídnout vlastní představu o městském automobilu. Stále však zůstává prostor i pro nové sportovní automobily. Je také zřejmé, že automobilky neustále hledají prostor v dnešní široké nabídce různých automobilů postavených na sdílených platformách.

Plánovacím a marketingovým mozkům automobilek zřejmě vyšlo, že v nabídce ještě chybí kompaktní SUV výrazného stylu. Jistě i proto se na autosalonu představily koncepty v podobě například Toyoty C-HR, Hyundai Intrado, Peugeotu Quartz nebo SsangYongu XIV. To všechno jsou kompaktní dvoudveřová SUV. Ze sériových, případně předsériových, vozů tohoto segmentu byl k vidění například Fiat 500X, který vstoupí na český trh v březnu 2015, Honda HR-V (ve druhé polovině roku 2015), Lexus NX (letos v listopadu) nebo Suzuki Vitara (v roce 2015).

Slibné koncepty

Lákadlem každého autosalonu jsou především koncepční vozy ukazující trendy v designu jednotlivých značek, ale také možnou aplikaci nových technologií. Z tohoto pohledu byl jistě zajímavý například Renault Eolab, který je hatchbackem nižší střední třídy a ukazuje tudíž, jak by mohla vypadat další generace modelu Mégane. Tento plug-in hybridní koncept vykazuje kombinovanou spotřebu jen jeden litr na 100 km.

Nepřehlédnutelný koncept byl také v expozici značky Volkswagen. Miniaturní sportovní vůz XL Sport, postavený na základě malosériového Volkswagenu XL1, má za sedadly instalovaný dvouválec značky Ducati (patří koncernu Volkswagen) s výkonem 147 kW (200 k), který pohání zadní kola. Dalším speciálním konceptem koncernu Volkswagen je Lamborghini Asterion LPI 910-4. Jeho pohon zajišťuje hybridní soustava s desetiválcem z typu Huracán, která disponuje celkovým výkonem 669 kW (910 k). Z nových konceptů na sebe strhávalo pozornost také Infiniti Q80 Inspiration. Toto velké čtyřdveřové coupé má být, jak už název napovídá, inspirací pro chystaný vrcholný typ značky. Zajímavý koncept připravila také značka Audi, která nové generaci kupé a kabrioletu Audi TT přidala druhý pár dveří. Vznikl tak koncept Audi TT Sportback, který by na trhu mohl konkurovat například Mercedesu CLA. Audi jeho výrobu nepotvrdilo.

Na pohled nepřehlédnutelný byl též koncept DS Divine, který ukazuje představu o neotřelém voze nižší střední třídy. Pro celý koncern PSA je pařížský autosalon velkou událostí, protože právě zde se formou tohoto konceptu představuje jeho zcela nová značka DS, která ještě donedávna byla pod křídly Citroenu. Koncern PSA tuto značku prezentuje jako prémiovou a luxusní a hodlá pod ní proto nabízet výjimečně koncipované vozy.

K vidění na autosalonu v Paříži byly také reálněji vyhlížející koncepty. Z nich jmenujme například Nissan Pulsar Nismo či Hondu Civic Type-R – oba jsou dravými hatchbacky nižší střední třídy. Roli konceptu má také Mitsubishi Outlander PHEV Concept-S, který naznačuje, jak bude vypadat další provedení tohoto důležitého modelu značky tří diamantů. Jako prototyp se prezentovala také Honda Jazz, která by se v sériové podobě měla na trhu objevit v průběhu příštího roku. Stejné poslání měl také vystavený prototyp Fordu Edge, který se řadí spíše mezi větší vozy SUV. Líbivý koncept představoval také Citroen C1 Urban Ride, ale i jeho větší sourozenec C4 Cactus Airflow 2L zaměřený na minimalizaci spotřeby paliva. Neotřelým sedanem střední třídy, který se chystá v roce 2015 na trh, je i Toyota Fuel Cell Sedan poháněná elektřinou vyrobenou v nově navržených palivových článcích z vodíku.

Sériové novinky

Novinek mířících do prodejen za svými zákazníky bylo na pařížském autosalonu opravdu hodně. Z pohledu českých zákazníků je třeba zmínit především Škodu Fabia, která se představila v provedení hatchback i kombi. Do stejného segmentu malých vozů však míří také nová generace Hyundai i20, Opel Corsa či pětidveřová verze MINI 5 door. Daný segment obohatí taktéž sportovní verze Volkswagenu Polo GTI se zvětšeným motorem 1.8 TSI. O segment níže je připravena dvojice modelů Smart – krátký ForTwo držící se filozofie svého předchůdce a jeho prodloužená verze ForFour. Zajímavostí autosalonu bylo také nakláněcí vozítko Toyota i-ROAD stojící na pomezí motocyklů a automobilů.

Segment střední třídy obohatí ještě letos na podzim nová generace Volkswagenu Passat, která se představila v provedení sedan i kombi. Novinkou bylo provedení GTE, které pohání hybridní hnací soustava vyznačující se kombinovanou spotřebou 2,0 l/100 km a celkovým výkonem spalovacího motoru (1.4 TSI) a elektromotoru na úrovni 160 kW (218 k). Konkurentem Passatu je nová generace Fordu Mondeo, která byla k vidění i v luxusním provedení Vignale. Do střední třídy se řadí další novinka – Jaguar XE, který na svojí karoserii v hojné míře využívá hliník. S celkovou modernizací přišel také Peugeot 508, a to jak ve verzi sedan, tak kombi.

Opomenout nelze ani segment SUV. Zde se o pozornost hlásila například nová Kia Sorento, BMW X6, ale také, nově navržený hybridní pohon pro Porsche Cayenne s doplňkovým označením S E-Hybrid, zvýšený Golf Variant pojmenovaný Alltrack či „terénní“ provedení Seatu León X-Perience. Po svoji značku má nebývale velký význam Volvo XC90, které je prvním vozem postaveným na zcela nové platformě, kterou postupně dostanou i další typy značky. Další outdoorovou verzi standardního modelu nabízí také značka Dacia – ta zvýšila modely Lodgy a Dokker a dala jim do jména doplněk Stepway. Premiéru oslavila také nová generace Land Roveru Freelander, která se přejmenovala na Discovery Sport. Ta se již začala prodávat také v České republice s cenou začínající na 907 500 Kč.

Ještě nedávno se mohlo zdát, že segment velkých MPV nemá na trhu místo. Ukazuje se ale, že stále existuje hodně zákazníků, kteří tyto vozy kupují. I proto přišel Ford s novou generací svého sportovně laděného MPV s názvem S-Max (kromě toho modernizoval z menší C-MAX ve stylu modelu Focus). Pozornost na sebe strhával také Renault s novou generací modelu Espace. Novinka dostala jemnou příchuť stylu SUV, ale přesto si zachovává osobní a dokonce lze říci, že i luxusní charakter. Propracovaný vnitřní prostor až pro sedm cestujících je naplněn moderní technikou zpříjemňující život na palubě.

Sportovní novinky

Na samotný závěr výčtu „pařížských“ novinek jsme si nechali sportovní automobily určené pro sériovou produkci. A nebylo jich zrovna málo, což svědčí o tom, že lidé mají automobily stále rádi. Jednou z premiér byla otevřená verze Audi TT, jejímž konkurentem je taktéž zbrusu nové BMW řady 2 Cabrio nabízející čtveřici míst. Když zůstaneme u otevřených sportovních vozů, nelze opomenout novou generaci malého roadsteru Mazda MX-5, která se stále drží své typické filozofie. To stejné lze říci také o Astonu Martin V12 Vantage S Roadster, který je ale z opačného konce nabídky tohoto typu automobilů. Zde na jejich pomyslném vrcholu stojí i Ferrari 458 Speciale A, které zářilo na návštěvníky svojí žlutou barvou s modrým pruhem.

Nepřehlédnutelný byl na stánku Ford také žlutý Mustang v několika verzích určených pro evropské trhy. Senzační coupé velikosti střední třídy bylo k vidění na stánku značky Lexus. Model RC vypadá zejména ve dravé verzi RC F s osmiválcem pod černou přední kapotou skutečně impozantně. Pomyslnou třešinkou na dortu celé výstavy je Mercedes-AMG GT. Toto dvoumístné coupé s přeplňovaným osmiválcem za přední nápravou a pohonem zadních kol disponuje nejvyšším výkonem až 375 kW (510 k).

Nejvýznamnější novinky autosalonu:

Aston Martin V12 Vantage S Roadster
Audi TT Roadster
Audi TT Sportback
Bentley Mulsanne Speed
BMW řady 2 Cabrio
BMW X6
Citroen C1 Urban Ride
DS Divine
Ferrari 458 Speciale A
Fiat 500X
Ford Edge
Ford Mondeo
Ford Mustang
Ford S-Max
Honda Civic Type-R
Honda HR-V
Honda Jazz
Hyundai Intrado
Hyundai i20
Infiniti Q80
Jaguar XE
Kia Sorento
Lamborghini Asterion LPI 910-4
Land Rover Discovery Sport
Lexus NX
Lexus RC F
Mazda MX-5
Mercedes-AMG GT
MINI 5 door
Mitsubishi Outlander PHEV Concept-S
Nissan Pulsar Nismo
Opel Corsa
Peugeot Quartz
Porsche Cayenne S E-Hybrid
Renault Eolab
Renault Espace
Smart ForTwo + ForFour
SsangYong XIV-Adventure & XIV-Air
Suzuki Vitara
Škoda Fabia & Fabia Combi
Toyota C-HR
Toyota i-ROAD
Toyota Fuel Cell Sedan
Volkswagen Golf Alltrack
Volkswagen Passat
Volkswagen Polo GTI
Volkswagen XL Sport
Volvo XC90

Fotogalerie