Představujeme
Radical RXC – xtreme
-TH- 29.05.2014 07:10
Radical přenesl zkušenosti ze závodních tratí na silnice v novém typu RXC...
Radical Xtreme Coupé, to je obsah zkratky RXC, která patří prvnímu vozu této britské značky s uzavřenou karoserií. Je opravdu extrémně nekompromisní, inspirován sportovními prototypy Le Mans a sedmnáctiletou praxí z pohárových závodů relativně dostupných závodních automobilů, z nichž ten nejrychlejší zajel Severní smyčku Nürburgringu za 6 minut a 48 sekund jako vůbec nejlepší vůz s registrací pro legální silniční provoz. Tvary kupé, jež slavilo světovou premiéru na osmém ročníku Salon Privé 2013 v londýnském Syon Parku (a pak jsme si je prohlédli na IAA ve Frankfurtu), vycházejí z typických liní sportovních prototypů, jež startují ve světovém šampionátu, zejména pak ve 24 h Le Mans. Podvozek tvoří prostorový trubkový rám s koly zavěšenými na příčných ramenech se vzpěrami pushrod, nechybějí deformační zóny FIA, nastavitelný volant i pedály, závodní sedadla Corbeau se šestibodovými bezpečnostními pásy, klimatizace a hřebenové řízení s elektrickým posilovačem.
Vše zakrývá aerodynamicky optimalizovaná karoserie z uhlíkových kompozitů, s přítlačným křídlem, difuzory, dvojicí křídlových dveří a předepsaným osvětlením (včetně denních LED). Před zadní nápravou uložený motor je šestiválec Ford 3.7 Ti-VCT o výkonu 279 kW (380 k)/ 6750 min‑1 a točivém momentu 434 N.m/4250 min‑1 s motormanagementem Radical/AER jako u road-steru SR 3 SL; převodovka je sedmistupňová Quaife s řazením páčkami pod volantem a pouhých 900 kg těžký vůz zrychluje 0 – 96 km/h za 2,8 sekundy a dosahuje 281 km/h! Brzdy o průměru P/Z 330/310 mm mohou být nahrazeny keramicko-kompozitovými, sedmnáctipalcová kola jsou upevněna centrální maticí (pneumatikly Dunlop SP Sport, vpředu 215/45, vzadu 255/40). Výrobce uvádí rovněž celkové vnější rozměry 4300 x 1960 x 1127 mm. Phil Abbott, šéf Radical Sports Cars, a konstruktér Nick Walford předpokládají obdobný zájem, jaký vedl k prodeji několika tisíc závodních roadsterů Radical, s nimiž se jezdí značkové poháry na celém světě.
Převzato z časopisu