Představujeme
První testy elektrické formule od Porsche
Ondřej Štaidl 27.04.2019 07:00
Na španělském okruhu Circuit Calafat právě skončil první test elektřinou poháněné formule Porsche. Testovací jezdci Neel Jani a Brendon Hartley najeli za tři dny více než 1000 kilometrů. V následujících měsících proběhnou další testy a příprava na šestou sezónu šampionátu ABB FIA Formula E.
Porsche se postaví na pestré startovní pole vedle elektrických monopostů značek BMW, Audi, Nissan, Jaguar nebo DS Automobiles. Novou kapitolu motorsportu odstartoval v roce 2014 debut šampionátu Formula E v Pekingu, v současné sezóně 2018/2019 se týmy zúčastní 13 závodů na 12 městských okruzích po celém světě. Závody se konají například na zkrácené verzi legendárního městského okruhu v Monaku, který je používán od roku 1929. Následuje trať ve švýcarském Bernu se strmým klesáním, ve kterém monoposty dosahují rychlostí přes 250 km/h. Již potřetí se tento rok pojede i na speciálním městském okruhu v New Yorku. Jedna z nejdelších tratí se pak nachází v hlavním městě Maroka – kombinuje moderní motokárový areál s průjezdy historické části města.
Nová generace elektrických formulí
Pátému ročníku zatím dominuje belgický jezdec Jerome D'Ambrosio z týmu Mahindra Racing. Druhým v pořadí je s rozdílem pouhého jednoho bodu Antonio Felix da Costa s monopostem BMW. Jezdci závodí s monoposty druhé generace, která přinesla nové typy baterií a celokarbonový monokok s ochranným obloukem kokpitu podobně jako u monopostů F1. Více rychlosti zajišťuje nárůst výkonu na 250 kW (335 k) při hmotnosti 900 kg. Zrychlení z 0-100 trvá méně než 2,8 sekundy a maximální rychlost je 280 km/h. To je zvýšení o více než 50 km/h oproti první generaci.
Pro jezdce z týmu Porsche byl test na 3250 metrů dlouhém okruhu Calafat první reálnou zkušeností s novým autem a zaměřil se hlavně na spolehlivost. Předcházely mu několikaměsíční simulace ve vývojovém centru ve Weissachu. Porsche si chce v šampionátu otestovat nejrůznější technologická rešení: špičkové elektromotory, malé a lehké baterie, elektronicky řízené brzdové soustavy nebo pokročilé řídící jednotky a chladící systémy. Současně se vstupem do Formule E uvede Porsche na trh i nový model vycházející z konceptu Mission E. Bude to první zcela elektřinou poháněný vůz této automobilky.