Představujeme
Nissan Z Proto: Tradiční japonské kupé s manuálem a zadním pohonem
Ondřej Štaidl 18.09.2020 07:00
Koncept Z Proto je retro po designové i technické stránce. Tvarem karoserie odkazuje na slavná japonská kupé ze 70. let a interiér působí jako větší facelift předchozí generace 370Z. Tradiční je i koncepce s motorem uloženým mezi předními koly, zadním pohonem a manuální převodovkou.
Dlouho očekáváný nástupce Nissanu 370Z, vyráběného od roku 2009, se podle všeho objeví na trhu v příštím roce. Japonská automobilka již odhalila koncept Z Proto velmi blízký sériové produkci. Pravděpodobně se vůz bude jmenovat 400Z, čemuž napovídá i výkon 294 kW (400 k) dvakrát přeplňovaného šestiválce. S velkou pravděpodobností půjde o motor ze současného Infinity Q60 Coupé. Potvrzena je manuální šestistupňová převodovka a pohon zadních kol. Volitelně má být k dispozici i automatická převodovka.
Design produkční verze se od představeného konceptu pravděpodobně bude ještě lišit. Rozdíly budou ale podle všeho opravdu minimální. Proporce karoserie s dlouhou kapotou a minimálním zadním převisem více než připomínají současnou generaci 370Z. Tomu odpovídají i jen mírně vetší rozměry. Konkrétně na 4382 mm na délku, 1850 na šířku a 1310 na výšku. Koncept ale přidává čistější design s řadou retro prvků odkazujících na 240Z ze 70. let. Některé prvky jako například zadní LED světla s černým panelem zase připomínají 300ZX. Design byl kompletně navržen japonským designerským týmem.
Na řidiče orientovaný interiér opět koncepčně i designově jasně navazuje 370Z. Přidává však výrazně vetší 12,3“ displej infotainmentu a digitální přístrojový štít. Interiér byl podle slov Nissanu laděn s profesionálními závodními jezdci, aby bylo uspořádání virtuálních budíků a všech ovladačů snadno pochopitelné. Zároveň Nissan nepodlehl modernímu trendu dotykových ploch a většina tlačítek například pro ovládání klimatizace je mechanická.
Nezbývá než čekat na další oficiální zprávy a odhalení produkční verze, Nissan prozatím nezveřejnil ani přibližný termín. Lze však předpokládat, že se tak stane v první polovině příštího roku.