Představujeme
HYUNDAI KONA – Nová kapitola
Jiří Duchoň 27.07.2017 06:09
Představujeme
Automobilka Hyundai obrátila další list ve svých dějinách a v Miláně představila nejmenší crossover ve své historii. Jmenuje se Kona a působí nečekaně hravým dojmem.
Kompaktní SUV Hyundai Kona se stává novým symbolem rozmachu koncernu Hyundai a jeho plánu stát se roku 2021 prodejně nejúspěšnější asijskou značkou v Evropě. Kona míří na zákazníky s aktivním životním stylem, jimž má vyhovět nejen pestrobarevnými kombinacemi, ale také komfortním a variabilním interiérem, všestranným propojením s digitálním světem nebo prvotřídní audiosoustavou Krell s osmi reproduktory a zesilovačem o celkovém výkonu 360 W. Crossover Hyundai Kona bude k dispozici s moderními motory 1.0 a 1.6 T-GDI s manuálními i samočinnými převodovkami a pohonem předních nebo všech kol, v průběhu příštího roku přibude ještě zcela nově vyvinutý vznětový čtyřválec s objemem 1,6 l a výkonem 85 nebo 100 kW (115 a 136 k). V Miláně vystavené vozy překvapily vyváženými proporcemi pětidveřové karoserie (snad jen plastové obklady blatníků zasahující hluboko do nárazníků působí snad až příliš mohutným dojmem).
Přední světlomety jsou rozmístěny v několika vodorovných úrovních, maska chladiče typického tvaru se obejde bez dekoračního rámování, zaujmou přední mlhovky umístěné poměrně blízko podélné rovině vozu. Vzadu na střechu navazuje střešní spoiler prostupující do posledních sloupků a spolu s úzkými koncovými svítilnami celou záď vozu opticky odlehčuje a dává jí sportovní nádech. Zbytek svítilen je, poněkud nezvykle, sdružen až dole v okrajích nárazníku. Pracoviště řidiče postrádá jakékoli rovné plochy, členitý celek působí elegantním a lehkým dojmem. Žádné extravagantní experimenty se zde naštěstí neudály, vše je podřízeno maximální účelnosti. To je patrné již při pohledu na přehledný přístrojový štít nebo rozměrná a logicky rozmístěná tlačítka a další ovladače na palubní desce, volantu a středové konzole. Mezi novými prvky typu Hyundai Kona se objevují bezdrátové dobíjení telefonů Qi nebo head-up displej s projekcí nejdůležitějších informací přímo před řidiče. Sedmipalcový dotykový monitor je umístěn na středové konzole vysoko, blízko zornému poli řidiče, samozřejmostí je propojení s telefony přes Apple CarPlay i Android Auto. Součástí nabídky budou také na sedm let zdarma dostupné služby LIVE Services s on-line dostupnými informacemi o dopravě nebo počasí. Bezpečnost na nejvyšší myslitelné úrovni zajistí sledování mrtvých úhlů zrcátek (BSD), autonomní brzdění s detekcí vozidel i chodců (AEB), aktivní vedení v jízdním pruhu (LKA) či sledování únavy řidiče (DAA) a dění za vozem při couvání (RCTA).
Převzato z časopisu