Představujeme
Kabina Stralis – HI – jako ze škatulky
Milan Olšanský 27.12.2012 08:22
Nový silniční tahač Iveco Stralis HI-WAY je odpovědí italského koncernu na požadavky nelehké doby. Prodejní výsledky nejsou dlouhodobě nijak oslnivé, a tak není divu, že koncern pohlíží na nový silniční tahač jako na produkt, který by měl znamenat jistý obrat.
Iveco Stralis HI-WAY je také výsledkem uplatnění nových legislativních požadavků, charakterizovaných především nástupem emisních limitů známých pod zkratkou Euro VI. Koncern zvolil, na místo finančně náročné přípravy a vývoje zcela nového vozu, ekonomicky příznivější, avšak důslednou, přestavbu stávajícího modelu Stralis. Podstatně se změnila hnací technika, především motor, významné změny doznaly vnější tvary kabiny a své zaznamenal též interiér. A o něm se dnes budeme bavit především.
HI-komfort, HI-ergonomie
Kabina nového Stralisu je k dispozici ve dvou základních šířkách. Užší má 2300 mm, širší, a chtělo by se říci „prémiová", má obligátních 2500 mm. Širší spací kabina disponuje buď vysokou nebo nízkou střechou. Střední, alternativní kabina (2300 mm) je k dispozici jako spací Hi-Road s vysokou či nízkou střechou nebo denní Hi-Street s nízkou střechou. Všechny verze kabiny prošly výrazným designovým oživením. Jejich interiér byl zkonstruován prakticky kolem řidiče a reflektuje všechny moderní zákaznické požadavky. V interiéru se odráží především vysoká míra ergonomie, komfortu, bezpečnosti provozu a tzv. „infotainmentu". Co znamená to poslední slovo? Jím finální výrobci označují síť informačních systémů schopných poskytnout řidiči kvalitní informace použitelné pro efektivní provoz vozidla a maximalizaci produktivity práce posádky.
Největší varianta kabiny nového tahače poskytuje řidiči či posádce vozu 10 m3 pracovního a životního prostoru. Interiér kabiny byl zcela přepracován. Nová palubní deska poskytuje řidiči dokonalý přehled a možnost komfortně ovládat všechny funkce vozidla. Samozřejmostí je použití anti-reflexních materiálů příjemných na dotek.
HI-interiér, HI-ovládání
Některé ovládací prvky byly přeskupeny, jak kolem přístrojové desky, tak kolem centrální konzole. Výsledkem je bezpečnější provoz. Odkládací prostory doznaly rozšíření tak, aby řidič mohl mít vždy po ruce vše, co potřebuje – mapy, tablet či malý počítač a další pracovní potřeby. Vše v interiéru modelu Stralis HI-WAY je podřízeno tomu, aby práce řidiče dálkového kamionu byla opravdu komfortní. Tomu odpovídá také nový multifunkční volant se spojením na ovládání telefonu, systému IVECONNECT s hi-fi rádiem a integrovaným LCD displejem (rovněž dotykové ovládání a funkce „Driving Style Evaluation"), navigace a telematických funkcí. Významné je též vybavení vozu novými odvětranými a vyhřívanými sedadly s integrovaným výškově nastavitelným bezpečnostním pásem.
Převzato z časopisu