Představujeme
Car of the Year 2025 (COTY) - vítězí Renault 5
Jiří Duchoň 10.01.2025 13:01
Foto: Jiří Duchoň
Evropským Vozem roku 2025 (Car of the Year, COTY) se právě stal Renault 5.
Výsledky letošní volby jsou v jejím 61. ročníku následující (pořadí/vůz/body):
1. Renault 5/Alpine A290 353
2. Kia EV3 291
3. Citroen C3 215
4. Hyundai Inster 172
5. Dacia Duster 168
6. Cupra Terramar 165
7. Alfa Romeo Junior 136
Slavnostní vyhlášení prestižní odborné ankety Vůz roku (COTY) se v ročníku 2025 po dvou letech vrátilo na lednový autosalon v Bruselu. Renault Scenic byl loni dekorován na ženevském autosalonu, jenž byl ovšem později definitivně zrušen. Letošní ceremoniál odstartoval na úvod autosalonu bruselského, tedy v pátek 10. ledna v 11:30, a opět se vybíralo ze sedmi finalistů. Záznam přímého přenosu můžete zhlédnout na tomto místě. Programem provázela naše britská kolegyně Vicky Parrot a Søren Rasmussen z Dánska, prezident poroty Car of the Year. V předtáčkách někteří z členů poroty i zástupci automobilek stručně představili jednotlivé finalisty. Pak již následovala prezentace hlasování podle zemí v abecedním pořadí, jehož dramatičnosti přidávalo tradiční předkládání průběžných výsledků. Ani členové jury opět neměli výsledky k dispozici předem, aby nedošlo k porušení momentu překvapení.
Foto: Jiří Duchoň
Poslední testy finalistů byly s ohledem na změnu lokace premiéry převedeny z francouzské testovací tratě CERAM v Mortefontaine u Paříže na belgický závodní okruh Circuit de Mettet. V jeho zázemí proběhla den před slavnostním vyhlášením tradiční výroční valná hromada všech porotců a vedení a představitelé automobilek tam později dostali poslední příležitost přesvědčit nás ve svých patnácti minutami limitovaných vstupech (včetně prostoru pro diskuzi!) o tom, že právě jejich produkt by se měl stát evropským Vozem roku 2025. V čelech týmů před nás v Belgii předstoupili také ředitelé Denis Le Vot (Dacia), Santo Ficili (Maserati a Alfa Romeo) či Fabrice Cambolive (Renault).
Odborná anketa volící evropský Vůz roku (Car of the Year, COTY) běží bez přerušení od roku 1964. Organizaci tradičně zajišťují časopisy Auto (Itálie), Autocar (Velká Británie), Autopista (Španělsko), Autovisie (Holandsko), L´Automobile (Francie) a Vi Bilagare (Švédsko). Když německý Stern se svojí podporou skončil, nahradily jej Automobil Revue (Švýcarsko), Autotrends (Belgie) a Firmenauto (Německo). Porota v současnosti sestává z 60 členů z 23 zemí zejména západní a střední Evropy. Dvěma porotcům z Ruska z pochopitelných důvodů zůstává členství pozastaveno. Novinkou je rozšíření o porotce z Rumunska, jímž se stal Florin Valentin Micu. A tím dalším se již brzy konečně stane též zástupce Slovenska. Česká republika má v COTY jednoho zástupce od roku 1993, vždy šéfredaktora magazínu Automobil. Do roku 2000 jím byl Milan Jozíf, do ročníku 2015 Tomáš Hyan a od roku 2016 za Českou republiku volí autor článku.