Svezli jsme se
BMW 1 M Coupe z dílen Hartge: 401 koní
Miloš Hlaváček 15.03.2012 10:52
Představujeme
Německý úpravce vozů BMW se tentokrát soustředil na nejvýkonnější model základní řady 1.
Z poslední doby si vzpomeneme na řadu staveb firmy Hartge, jež se týkala takřka výhradně modifikací vozů BMW se vznětovými motory, přičemž za zmínku stojí především sedan BMW 535d a nová generace kompaktu BMW 1 (F20) ve verzích 116d, 118d a 120d. Nyní se společnost Hartge zaměřila na špičkové provedení „jedničky" v podobě BMW 1 M Coupe, jež zatím zůstává ve výrobě ve své první generaci. Nejdůležitějším prvkem přestavby je samozřejmě posílený motor s objemem 3,0 l a dvojitým přeplňováním. Jednotka N54B30A je známá i z jiných modelů značky a ve voze 1 M Coupe dosahuje ve standardním naladění výkonu 250 kW (340 k) a točivého momentu až 500 N.m.
U Hartge opatřili řídicí jednotku novým programem a výfuková soustava dostala nový poslední díl vyrobený z nerezové oceli. Ten má v porovnání se sériovým dílem větší průřez a dva páry kulatých ozdobných koncovek a spolu s dalšími drobnými úpravami se podílí na zvýšení výkonu na 295 kW (401 k) a točivého momentu na 530 N.m. Maximální rychlost zůstává omezena hranicí 250 km/h, ale zrychlení z 0 na 200 km/h trvá nově jen 11,34 s, což je o 2,18 s lepší výsledek.
Kromě posílené pohonné jednotky připravili u Hartge pro BMW 1 M Coupe také sportovní podvozek s o 30 mm sníženou světlou výškou, několik typů spoilerů a další drobná vylepšení.
Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)