Technika
Motory – Volvo Euro VI komplet
Otto Langmaier 28.08.2013 06:16
Společnost Volvo Trucks uvedla nová nákladní vozidla s motory splňujícími normu Euro VI ve verzích od nejmenšího 5 l motoru až po 13 l řadový šestiválec.
Počínaje jarem 2014 budou vozidla Volvo dostupná také s 16 l motorem splňujícím normu Euro VI a s hnacím ústrojím I-Torque pro 13 l motor. „Hospodárná spotřeba paliva je pro naše zákazníky velmi důležitá a my nabízíme spojení technologií a služeb, které bude pro naše konkurenty těžké překonat,“ říká Astrid Drewsen, produktová manažerka pro hnací ústrojí ve společnosti Volvo Trucks.
Vylepšené dočišťování emisí
U nabídky motorů pro těžká nákladní vozidla (D11, D13 a nastupujícího D16) zachovává společnost Volvo Trucks osvědčený systém katalytické regulace škodlivých emisí – SCR (Selective Catalytic Reduction). Systém SCR se při dočišťování emisí velmi osvědčil a ideálně také vyhovuje požadavkům normy Euro VI. Společnost Volvo Trucks navíc vylepšila katalytický účinek jednotky SCR a vstřikovacího systému AdBlue.
Ekonomická technologie
Aby byly splněny požadavky normy Euro VI, musí se výfukový systém udržovat na více či méně konstantní vysoké tepelné úrovni. Společnost Volvo Trucks proto v motorech D11 a D13 Euro VI kombinuje svoje řešení SCR se systémem EGR (recirkulace výfukových plynů) bez chlazení a s filtrem pevných částic (DPF). Technologické řešení pro motory D5 a D8 je kombinace systému EGR s chlazením, filtru pevných částic a SCR. „Naše volba motorů, které jsou méně složité, úspornější a levnější, vychází z našich zkušeností se zákony o emisích výfukových plynů v různých zemích. S naší nabídkou pro normu Euro VI jsme velmi spokojeni, hlavně proto, že ochrana životního prostředí patří k našim hlavním prioritám,“ říká Astrid Drewsen.
Převzato z časopisu