Jak to chcete přihlásit a provozovat v ČR, když max. povolená délka tahače s návěsem je 16,5 t?
152 hlasů
Hlasuj - toto je kvalitní názor
Reagovat
Představujeme
Německý výrobce přípojných vozidel obohatil svoji nabídku návěsů o chladírenskou variantu svého Euro Traileru. Nazval ji samozřejmě Euro Trailer Cool a nastavil tak možný nový standard v tomto segmentu vozidel.
Michal
04.08.2011 15:11
Jak to chcete přihlásit a provozovat v ČR, když max. povolená délka tahače s návěsem je 16,5 t?
152 hlasů
Hlasuj - toto je kvalitní názor
Reagovat
Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09
Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>
Petr Hanke 16.07.2024 13:32
Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>
Ještě jednou se vracíme k historii automobilů Walter Regent, abychom si... >>
Klasicky střižené dvoudveřové kupé je kořením nabídky snad každého výrobce... >>
V letech 1957 až 1959 se v Mladé Boleslavi zrodily čtyři čistokrevné sportovní... >>
Mazda CX-80 je v principu prodlouženou variantou typu CX-60. Kromě více... >>
Sedmá generace BMW M5 staví na konceptu svého předchůdce, ale přidává k němu... >>
I přes rozvoj výkonné výpočetní techniky zůstávají nedílnou součástí vývoje... >>
Německá Carrera vyrábí autodráhy přes 60 let. Nyní představuje speciální sadu... >>
Hnací ústrojí hybridního modelu typu MG3 slibuje nízkou spotřebu a zajímavou... >>
Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |
Všechna práva vyhrazena © |
2011 - 2025 Redakce Automotorevue |
Mapa stránek |
Redakce stránek |
Napište nám |
Předplatné |
RSS |
GDPR |
CMP |
Autoři
design by skop |
system by SABRE |