Představujeme
Taliansky býk v rukách nemeckého tunera
22.06.2008 00:00
Čierno strieborné disky kolies zvýrazňujú charakter auta a bodykit v imitácii karbónu, ktorého súčasťou sú bočné, predné spojleri a obloženie nasávacích otvorov, napomáhajú vytvoriť celkový závodný vzhľad a hovoria jasnou rečou aká sila sa ukrýva po kapotou auta. Menej štylistických úprav sa dotklo nových dverí, ktoré sú väčšie ako u Murciélaga a Diabla. Tie sa vyklápajú von a dohora, čo posádke umožňuje efektné nastupovanie a vystupovanie a autu dodáva exotický šarm, pričom šetrí priestor potrebný na parkovanie tohto fešáka. Prerobenie štandardného Gallarda na verziu Hamann trvá približne týždeň. Vylepšenia v oblasti aerodynamiky uvoľnia ďalších 50 Nm točivého momentu, čo úzko súvisí aj s upraveným výfukovým systémom.
Označenie Hamann môže niesť len vozidlo, ktorého výkon je patrične optimalizovaný. Použitím športových oceľových katalyzátorov a dvojitých športových výfukových tlmičov o priemere 76 mm v nerezovom dizajne V2A, výkon motora 5.0 l V10 Hamann Lamborghini narástol o celkových 20 kW (28 k) na 394 kW (528 k). Spolu s výkonom narástol aj točivý moment o 50 Nm na celkových 560 Nm. To umožňuje Lambu Hamann šprintovať z nuly na 100 km/h o dve desatiny rýchlejšie oproti štandardnému v čase 4.1 s. Zákazníkom, ktorým sa viac páčia originálne zadné koncovky výfukov, Hamann pribalí adaptéry, pomocou ktorých môžu nahradiť upravené športové výfuky dodávané v rámci balíka celkových úprav Hamann, za originálne. Nový výfukový systém, úprava karosérie a dohora otvárajúce dvere budú dostupné u verzii Spyder od Hamanu, čo by malo osloviť zákazníkov, ktorí chcú viac výkonu (vizuálne aj fyzicky) od ich „baby“ Lamborghini. Vďaka aerodynamickému príslušenstvu je Hamann Lamborghini Gallardo SE čistokrvné závodné auto do ulíc a navýšený výkon dal pyšnému býkovi potrebnú silu, aby mohol poraziť svojich rivalov ako na uliciach tak aj na okruhoch.
Zdroj: www.webwombat.com.au