Představujeme
Sportec SP750 na báze Porsche 911 GT2
21.08.2008 00:00
Úprava motora je možná v štyroch úrovniach, pričom úroveň 1 začína na 600 k (450 kW) až po úroveň 4 so 750 k. Súčasťou najvýkonnejšej úrovne je aj preprogramovanie riadiacej jednotky motora ECU, pridanie dvoch turbodúchadiel Sportec, nové titánové ojnice, športové vačkové hriadeľe, vysoko výkonný výfukový systém, športový vzduchový filter a zosilnená spojka.
Výkonom motora musí patrične sekundovať aj brzdový systém, ktorý má šesťpiestikové strmene a brzdové kotúče o priemeroch od 350 mm do 380 mm. Taktiež je na aute inštalované športové pruženie, ktoré súčasťou sú tuhšie pružiny a nové tlmiče. Po vizuálnej stránke zostáva Sportec 911 GT2 blízky originálu. Nový je predný spojler a zadné krídlo, čo vytvára väčší prítlak. S veľkými rýchlosťami sa bez problémov vysporiadajú zase 20 palcové kolesá z ľahkej zliatiny.
Zdroj: www.motorauthority.com