Porsche Cayenne 2011 - nové obrázky vďaka chybe webmastera

Vyhotovené zábery odhalili kľúčové detaily dizajnu SUV, ktorého predaj je naplánovaný na máj nasledujúc po jeho svetovom debute na marcovom Ženevskom autosalóne 2010.

Najnovší obrázok nemaskovaného nového SUV sa naskytol vďaka neúmyselnému, skorému odhaleniu oficiálnej web stránky Porsche. Hneď ako sa na to prišlo bol obrázok zo stránok Porsche odstránený, ale vďaka orliemu zraku čitateľa boli dodané tieto snímky. Nový Cayenne bol už skôr skrytý v pozadí obrázku počas predstavenia pretekárskej 911-ky GT3 R Hybrid.

Porsche Cayenne bude od začiatku v ponuke s troma benzínovými motormi. Vstupná úroveň 3.6-litrový V-6 s 300 koňskými silami, atmosferický 4.8-litrový V-8 so 400 koňmi v Cayenne S a vrchol ponuky bude tvoriť 4.8-litrový V-8 motor s dvoma turbodúchadlami a 500 koňskými silami v Cayenne Turbo. Cayenne Diesel bude osadený novým 240-koňovým 3.9-litrovým V-6 turbodieselovým motorom. Ekológii naklonený bude dlho očakávaný Cayenne S Hybrid, ktorý bude kombinovať prepĺňaný 330-koňový 3.0-litrový benzínový V-6 motor so 47-koňovým elektromotorom bežiacim na lítium-ionové batérie. Škoda, že ani diesel, ani hybrid sa tak skoro nebudú predávať v USA. Zámorské modely budú však profitovať z palivo šetriaceho systému stop-štart.

Každý Cayenne bude štandardne vybavený 8-stupňovou automatickou prevodovkou. Redukovaná prevodovka už viac v ponuke nebude, čo robí Porsche Cayenne čiste cestné vozidlo.

Zatiaľ čo úroveň výkonu nie je výrazne vyššia ako u súčasného modelu, menšia veľkosť druhej generácie Cayenne, ktoré je okrem toho podľa tvrdení o 10 % ľahšie, umožňuje dosahovať lepšie jazdné vlastnosti a hospodárnosť. Pri váhe nového Porsche Cayenne S, ktoré bude vážiť 2 063 kg, zhodilo 179 kg v porovnaní so súčasným modelom. Úspora hmotnosti vychádza z nových konštrukčných prvkov, ktoré zahŕňajú zvýšené použitie hliníka a už zmieňované odstránenie dvojrýchlostnej redukčnej prevodovky. Porsche tvrdí, že jeho benzínové modely Cayenne budú v priemere o 23 % úspornejšie ako súčasný modelový rad. Najšetrnejší model Cayenne S Hybrid by mal podľa odhadov dosahovať kombinovanú spotrebu paliva 8,2 l/100km.

Autor: Rastislav Záleta

Fotogalerie