Představujeme
Pagani Zonda R - civilné pretekárske auto
01.03.2009 22:37
Pre zákazníkov bažiacich po pretekaní Pagani vytvoril model Zonda R, ktorý vychádza z výkonnej pretekárskej verzie populárneho modelu Zonda F. Monokok auta je vyrobený z uhlíkovo-titánového kompozitu, ktorý zvyšuje tuhosť zatiaľ čo podstatne znižuje hmotnosť. Priamo k podvozku je uchytený modifikovaný Mercedes AMG 6.0-litrový V12 motor o výkone 750 koňských síl a 710 Nm krútiaceho momentu. Priame ovládanie plynu cez mechanický kábel zaisťuje okamžitú odpoveď na stlačenie plynového pedála.
Prevodovka Xtrac, so skriňou z magnézia, spolupracuje so systémom Automac Engineering AMT, dokáže radiť jednotlivé rýchlostné stupne v čase 20 milisekúnd, a to prostredníctvom radiacich pák za volantom. Vodičovi pri jazde so Zonda R asistuje systém trakčnej kontroly od firmy Bosch Motorsport a ABS systém. Pilot si môže vďaka aktívnemu zaveseniu a zadnému krídlu nájsť pre seba optimálne nastavenie. Aerodynamická efektívnosť auta profituje z tvaru prednej kapoty, ktorá je majstrovským dielom firmy Ennegi, z uzatvoreného podvozku a zadného difúzora. Aerodynamické prvky umožňujú nastaviť prítlak od 1500 kg, čo dovoľuje dosiahnúť autu maximálnu rýchlosť 350 km/h. Kované AvionAI komponenty podvozku, pomocou ktorých je uchytený motor a prevodovka, boli navrhnuté, aby znížili hmotnosť celého auta. Titánové skrutky od Poggipolini sú použité na celom aute. Tieto opatrenia vedú k pohotovostnej hmotnosti 1 070 kg.
Interiér ponúka vodičovi dokonale „pracovné podmienky“. Počet kotrolných palubných prístrojov je obmedzený na nevyhnutné minimum. Na druhú stranu kvalitné použité materiály odrážajú vysoký štandard Pagani. Zákazkové sedadlá Toora sú homologizované FIA a spĺňajú aj najnovšie normy HANS. Päťbodové bezpečnostné pásy a CrMo klietka proti prevráteniu zaisťujú bezpečnosť cestujúcich. Šťastní majitelia Zonda R zažijú úroveň výkonu na trati, ktorá je jednoducho nemožná na bežnej ceste. Pomer výkonu k hmotnosti 701 koní na tonu ich katapultuje z 0 na 96 km/h za menej ako 2,7 sekundy. Brembo karbónové keramické brzdy zaručujú, že auto zastaví dostatočne rýchlo.
Zonda R bude vyrobené v limitovanom počte a bude sa predávať za 1 460 000 Euro, plus daň. Každý kus tohto výkonného stroja, pretekárskej hračky, zberateľskej lahôdky, bude osobne podpísaný samotným Horaciom Paganim.
Autor: Rastislav Záleta