Představujeme
Opel Flextreme GT/E - elektromobil s väčším dojazdom
31.03.2010 16:32
4,7-metrový koncept Flextreme GT/E predvádza, ako môže byť technológia väčšieho dojazdu elektrických vozidiel (E-REV) implementovaná do veľkých alebo stredne veľkých vozidiel, tak ako aj kompaktných áut ako je prichádzajúca Ampera. Opel nazýva túto stratégiu “e-mobilita bez limitov“. Ich vysokoúčinný pohonný systém E-REV minimalizuje nedostatky čisto batériového pohonu u vozidiel rôznych veľkostí. Nulové emisie CO2 v štýle Opel, v podaní konceptu Flextreme GT/E poukazujú na to, že nezáleží na veľkosti.
Účelový dizajn konceptu je štíhly a aerodynamický. Umožňuje konceptu Flextreme GT/E dosiahnuť naprojektovaný koeficient aerodynamického odporu iba 0,22, čo mu pomáha dosiahnuť maximálnu rýchlosť vyše 200 km/h, šetriť energiu a predĺžiť dojazd. Vynikajúce vizuálne prvky dizajnu zahŕňajú nízky a široký postoj, krídlovo tvarované predné a zadné svetlá, zreteľný nos a mriežku chladiča, vynechaný C-stĺpik a svalnatá karoséria. Nízky profil Flextremu GT/E, podobný vozidlám kupé, skúma potenciál pre vývoj nového dizajnu Opel.
Hoci sa umenie stretáva s nemeckou precíznosťou, výsledok je maximálne prispôsobený aerodynamickej účinnosti. Čisté dizajnové prvky prednej časti konceptu sú výbavou nízkej línie kapoty a rozšírenej sekcie nosa, ktorý je stlačený krídlovitými LED prednými svetlometmi. Tie sú hlboko vrezané do predných nárazníkov a naprieč líniou kapoty. Nová lichobežníková mriežka chladiča je tenká, ale výrazná. Jej súčasťou je nápadná krídlovitá chrómová tyč, ktorá nesie veľký emblém Opel. Ten slúži ako konektor pre nabíjanie batérii Flextremu GT/E.
Koncept Flextreme GT/E je logicky ďalším krokom predstavenej stratégie Opelu pre elektrifikáciu automobilov, ktorá zahŕňa široké portfólio produktov používajúcich batérie, väčší dojazd, hybridné technológie a palivové články.
Autor: Rastislav Záleta