Představujeme
Nissan 370Z - možno príde aj Mercedes motor
28.06.2010 18:06
Ak by boli tieto informácie pravdivé, výkon auta by sa znížil, nakoľko súčasný motor typu V-6 s objemom 3,7 litra, 332 koňskými silami a 365 Nm krútiaceho momentu by mal byť nahradený motorom V-6 s objemom 3,5 litra, výkonom 305 koní a krútiacim momentom 368 Nm. Ale špekuluje sa aj o tom, že 6-valec od Mercedesu by nemal byť jediným pohonom tohto auta.
3,5 litrový motor V-6 od Mercedesu by mal mať “parťáka“ v podobe hybridného systému, ktorý mimochodom môžete nájsť aj v modely S400. Cieľom takejto kombinácie je zvýšiť výkon auta a znížiť emisie. Inou alternatívou môže byť dieselový motor V-6 z triedy E s výkonom 221 koní a krútiacim momentom 299 Nm, ktorý by tiež mohol byť kombinovaný s elektromotorom. Táto varianta by mala byť po prvýkrát prezantovaná v modely Mercedes E300 Bluetec.
Ale to nie je všetko. Motor Mercedes Diesotto je ďalšou voľbou, o ktorej sa uvažuje. Tento motor spája vysokú kompresiu paliva pri nízkych otáčkach motora (rovnako ako naftové motory) a prepína sa späť na normálny chod pri plnom zaťažení motora. Technológia bola vyvíjaná už niekoľko rokov a na testovacom motore s objemom 1,8 litra dosiahla veľmi pozoruhodné výsledky - konkrétne 238 koní a 400 Nm.
Nissan 370Z bol predstavený ako model roku 2009. Ak sa bude opakovať história, bude to trvať najmenej ďalšie 4 roky, kým sa svetu predstaví ďalšia generácia “Z“.
Autor: Rastislav Záleta