Motor Air Attack LS7 od Katech

Posledná pohonná sústava od motoršportovej a tuningovej firmy sídliacej v Detroite je založená na motore LS7 7.0 V8, ktorý môžeme nájsť aj v Z06, ale je vybavený novým plniacim systémom navrhnutým špeciálne pre preteky v akcelerácii. Kým štandardný motor LS7 používaný v Z06 disponuje výkonom okolo 505 koňských síl, jeho verzia Katech vyvinie o 50 % viac koňských síl, čo predstavuje výkon 750 koní a 948 Nm krútiaceho momentu. Komu sa máli, prepĺňaný motor Air Attack LS7 produkuje takmer o 100 koní viac ako Ferrari Enzo a okolo 112 koní viac ako ZR1.

Navýšenie výkonu bolo dosiahnuté nainštalovaním niekoľkých nových častí motora dimenzovaných na vyššie tlaky, ktorým musí nový motor odolávať. Tieto časti zahrňujú nový kovaný oceľový kľukový hriadeľ, vzpery z kovanej ocele, špeciálne Katechom navrhnuté hliníkové piesty, Katechom navrhnutý vačkový hriadeľ a nakoniec dvojitý turbokompresor Magnuson M22 bežiaci pod relatívne miernym tlakom, 7-10 libier na štvorcový palec.

Katech si za motor vypýta od kupujúcich okolo 37 000 USD, ale tiež ponúka nepreplňovanú verziu s rovnako vylepšenými útrobami za menej ako 24 000 USD. Výkonnejší motor je v súčasnosti vybavený dvojitým turbodúchadlom. Katech ponúka aj kompletné autá ako napríklad jeho nedávno vyrobený dráhový špeciál Corvette Z06 ClubSport. Auto bolo zostrojené v rovnakom duchu ako Lamborghini Gallardo Superleggera a Ferrari F430 Scuderia, čo znamená zníženie hmotnosti a zvýšenie výkonu.

Zdroj: www.motorauthority.com