Představujeme
Mazda RX-7 - sériová výroba v nedohľadne
05.11.2009 20:32
Ako bude nasledovník RX-7-ky vyzerať stále nie je jasné. Určite bude auto vybavené dvojicou samostatných sedadiel, namiesto štyroch ako u Mazdy RX-8. Pod kapotou by mal byť motor s rotujúcimi piestami.
Túžba po novej RX-7 je citeľná v celej firme. Bývalý šéf dizajnu Lauren Van den Acker stál v minulosti za projektom, ktorý sa mal volať RX-9. Išlo o akúsi zvláštnu verziu Mazdy RX-7 s rotujúcim motorom 16X Renesis a pravdepodobne s dvoj-spojkovou prevodovkou. RX-9-tka vtedy vzbudila veľkú pozornosť. Maeda prevzal miesto šéfa dizajnu v apríli tohto roka.
Ak sa pozrieme späť do roku 2007, kedy bola na pretrase koncepčná verzia vtedajšej Mazdy RX-7, je zrejme, že obe modely majú veľa spoločného. Sú nimi dve sedadlá, 1,6-litrový motor 16X Renesis, či 270 koňských síl. Tieto vlastnosti sú iste vhodné a postačujúce aj pre ďalšiu generáciu tohto auta. Koncept RX-7, predovšetkým použité materiály a dizajn, dávali dobrý predpoklad pre nové verzie. Auto je ľahké, váži necelých 1200 kg, čo je ideálna hmotnosť pre úspešné zvládnutie crash testov a testov bezpečnosti chodcov pri zachovaní interiérového vybavenia.
Vo februári tohto roku sa znovu objavili chýry o práci na RX-9, ktoré potvrdzovali predošlé reči o vývoji podvozku a karosérie. Informácie z Mazdy z mája tohto roku hovoria, že inžinieri v Mazde pracujú na priamom vstrekovaní a rotačnej technológií, ktorá by mala zohrávať veľmi dôležitú úlohu v RX-7. Ešte ubehne niekoľko rokov, kým sa čo i len potenciálne začne premýšľať o sériovej výrobe tohto autíčka. Je však nutné, aby RX-7 prešla najprv cez etapy prototypu, konceptu a testovania. Ak sa Mazda predsa len rozhodne, že RX-7 patrí na trh, už teraz sa môžeme tešiť na jej testovanie a hlavne na špionážne fotografie, ktoré odhalia ešte viac. Aby ste mali aspoň približnú predstavu ako by mohol nastupca RX-7-ky vyzerať, pozrite si model X-3 Concept od Reubena Zammita.
Autor: Rastislav Záleta