Maxximus G-Force - adept na titul najrýchlejšieho auta

Maxximus G-Force, ktorého autorom je David B. McMahan, sa ešte neodhodlal šprintovať maximálnou rýchlosťou, ale jeho prvotné výsledky ukazujú, že si môže odniesť titul.

Až doteraz výrobcovia áut sa zameriavali na stanovenie rekordov v akcelerácii a brzdení. Z nuly na 96 km/h to tomuto blesku trvá 2.134 sekundy, z nuly na 160 km/h preletí za 4.541 sekundy a čo mnohí uchádzači považujú za jedinečný znak výkonu, testovací čas z 0 na 160 km/h a zase na 0 zabral čas len 8.861 sekundy. Všetky z týchto rekordov boli stanovené posledný rok na pretekárskej dráhe v Rockinghame v Severnej Karolíne.

To sú vážne pôsobivé čísla, prevyšujúce dokonca aj legendárne Ultima GTR, predchádzajúceho držiteľa množstva svetových rekordov. Ak si myslíte, že Maxximus G-Force je veľmi podobný preslávenému Ultimu, bude to zrejme kvôli tomu, že je založený na rovnakom podvozku a karosérii, ale s unikátnym motorom a vybavením. Jeho bublinová klenba a vypuklý nárazník so skupinovými reflektormi sú charakteristické z prototypov pretekárskych áut.

Výkon takého extrémneho vozidla je zabezpečený super ľahkou konštrukciou a dvojitými turbodúchadlami (7.0 l) namontovanými na typickom americkom V8 motore s odhadovaným výkonom na hranici 1 600 koní. Pákové preraďovanie sekvenčnej prevodovky je ďalším znakom pretekárskych áut. Brzdy, ktoré pomáhajú zabezpečiť pôsobivý rekord v disciplíne 0-160-0, sú 14-palcové so šesťpiestikovými strmeňmi na všetkých kolesách.

Maxximus tvrdí, že ich auto je najrýchlejšie auto na bežné cesty na svete a drží rekord, ktorý eviduje Akadémia svetových rekordov, ktorý potvrdzuje tento fakt. Nedbajúc na to, či je aktuálne najrýchlejšie, predsa len je to nepochybne sila, s ktorou sa musí počítať.

Autor: Rastislav Záleta

Fotogalerie