Představujeme
Koenigsegg CCX Edition - "zelený", výkonnejší športiak
15.03.2009 12:07
Koenigsegg sa pridal k súčasnému trendu ohľaduplnosti k životnému prostrediu. Motor môže od teraz konzumovať buď biopalivo E85, etanol E100 alebo štandardný benzín. Auto pri použití biopaliva E85 prekvapujúco produkuje obrovských 1018 koňských síl oproti 806 koňským silám pri bežnom palive.
Koenigsegg tradične predstavuje na Ženevskom autosalóne aj svoje vzrušujúce technické novinky. Tento rok nebol žiadnou výnimkou. Štandardný informačný systém je vylepšený hlavne o komunikačné prvky. Vodič si môže napríklad zaznamenávať dosiahnuté časy jednotlivých kôl, výkon motora a veľkosť preťaženia G. Bude môcť taktiež ovplyvniť bohatosť zmesi etanolu a tým pádom aj úroveň výkonu motora.
Radiaci systém ATM s páčkami pod volantom je výkonným prvkom úplne novej prevodovky, ktorá bola vyvinutá pre CCX. Prevodovka je konštruovaná tak, aby vydržala nápor 1100 Nm krútiaceho momentu a vďaka jej priečnemu usporiadaniu je okolo 30 cm kratšia ako manuálna prevodovka, ktorú nahradila. Jej uloženie tak výrazne zlepšuje rozloženie hmotnosti. Prevodovka je vybavená revolučným synchronizačným systémom, ktorý umožňuje čas preradenia 30 milisekúnd. V podstate je taká rýchla ako dvojspojková prevodovka, ale oproti nej je výrazne menšia a ľahšia, čo sú dva dôležité faktory v superaute. Prevodovka zahŕňa aj elektronickú kontrolu diferenciálu. E-diff robí auto jednoduchším na ovládanie na hranici maximálneho výkonu a vďaka tomu zlepšuje zážitky väčšiny vodičov. Prevodovka je ovládaná ergonomickými páčkami namontovanými na volante. Koenigsegg verí, že to je najoptimálnejšie riešenie, keďže páčky vždy nasledujú pohyby volantu.
Zvyšujúci sa počet zákazníkov Koenigseggu vyžaduje jedinečné auto. Túto ich požiadavku napĺňa na mieru vyrobené vybavenie interiéru, farby exteriéru a karbónové doplnky, špeciálne krídla, kolesá a multimediálne systémy alebo pretekárska kabína s pretekárskymi popruhmi. Za účelom spracovania týchto špecifických potrieb zákazníkov Koenigsegg vytvoril program nazvaný Custom Vision. Tento program umožňuje majiteľom auta splniť si svoje najdivokejšie sny prostredníctvom výrobného a vývojového systému, ktorý Koenigsegg optimalizoval počas rokov vývoja a výroby auta. Napríklad Koenigsegg prijal dvoch inžinierov na plný úväzok, aby sa popasovali s akýmikoľvek novými a súčasnými problémami prichádzajúcimi od zákazníkov a aby tieto nápady preniesli do výroby.
Autor: Rastislav Záleta