Dodge Viper - sľubné vízie do budúcnosti

Najnovšie chýry tvrdia, že sa pracuje na novom pohonnom článku V-10 odvodenom od Ferrari, ktorý je určený pre nasledujúcu generáciu Dodge Viper.

Iba pred niekoľkými mesiacmi sa Chrysler snažil predať značku Viper, aby značku ochránil pred bankrotom. Pod vedením generálneho riaditeľa Sergia Marchinneho však budúcnosť značky vyzerá celkom sľubne. Ten túži vidieť značku nažive a intenzívne premýšľa o továrni inšpirovanej  vzpínajúcim sa koňom.

Anonymné zdroje Fiatu, citované časopisom Car and Driver, prinášajú hocijaké správy, len nie oficiálne. Reči okolo začlenenia málo známej továrne Viper do triedy superšportových, luxusných áut, sú stále viac atraktívne pre nadšencov.

Špekuluje sa, že motor V10 by mal byť rozšírením o dva valce fiatovskej rodiny V8 motorov. S 90-stupňovými usporiadaním valcov a zdvíhadlami ovládanými ventilmi by mala byť motorová verzia Viper vzdialenou verziou motoru Ferrari. Keďže sa pôvodný motor Viper V-10 sa zrodil v spolupráci s Lamborghini, je prirodzené, že ďalší taliansky výrobca superáut by mal pomôcť v týchto ťažkých časoch.
Súčasný 600-koňový, 8.4-litrový V-10 Viper-u SRT10, modelového roku 2009, používa variabilné časovanie ventilov Mechadyne a zdvíhadlami ovládané ventily, takže určite nič, čo by mohlo auto brzdiť.

Len pre zaujímavosť, Dodge Viper SRT10 ACR je s časom 7:22.1 v súčasnosti neoficiálnym držiteľom rekordného kola medzi sériovými autami na okruhu Nurburgring. To znamená, že je o vyše štyri sekundy rýchlejší ako Corvette ZR1 2009 alebo Nissan GT-R 2010.

Autor: Rastislav Záleta

Fotogalerie