Představujeme
Carlsson CK63 RS - keď AMG nestačí
19.02.2009 21:43
Hoci objem valcov , ktorý je 6208 kubických centimetrov, zostal nezmenený, nový vycibrený motor dosahuje silu o veľkosti 600 koňských síl (441 kW) namiesto pôvodných 525 koní v AMG. Taktiež maximálny krútiaci moment sa zvýšil zo 630 Nm pri 5200 otáčkach za minútu na 705 Nm pri 5100 otáčkach. Tieto vylepšenia sa premietli do hodnôt zrýchlenia, ktoré je z 0 na 100 km/h za 4,1 sekundy, čo je o sekundu a pol rýchlejší čas aký dosahuje model AMG. Maximálna rýchlosť je elektronický limitovaná na hranici úctyhodných 325 km/h, namiesto pôvodných 250 km/h.
Aby bolo možné preniesť výkon motora na cestu, rozsiahla aerodynamická súprava tlačí CK63 RS na asfalt potrebnou silou a samozrejme dotvára celkový športový vzhľad vozidla. Vzduch nasávaný spredu prúdi cez motorový priestor a je odvádzaný cez špecificky tvarované otvory po bokoch auta. Predný nárazník a zadný difuzér sú vyrobené z polyuretánu, pričom sú doplnené karbónovými časťami, ktoré upravujú smerovanie prúdiaceho vzduchu pre čo najlepší prítlak auta.
Perfektné riadenie auta je garantované elektronickým podvozkom C-Tronik® od firmy Carlsson, ktorý je kombinovaný so športovou prevodovkou od ABC. Podvozok roadsteru je možné znížiť až o 30 milimetrov. Vysokovýkonný brzdový systém Carlsson Carbon Composite sú dimenzované priamo úmerne enormnej sile motora. Predná náprava disponuje 6-piestikovými brzdovými strmeňmi a karbónovými brzdovými kotúčmi o rozmeroch 398 x 36 mm. Na zadnej náprave sú 4-piestikové brzdové strmene a karbónové brzdové kotúče o rozmeroch 330 x 25 mm. Niet pochýb, že tento brzdový systém dokáže spomaliť a zastaviť Carlsson ultraľahké kolesá o veľkosti 24 x 50 cm vpredu a 28 x 50 cm vzadu za neuveriteľne krátky čas. Carlsson pre svoj CK63 RS zvolil vysoko výkonné pneumatiky značky Dunlop SP SportMaxx o rozmeroch 255/30 ZR20 vpredu a 305/25 ZR20 vzadu.
CK63 RS púta pozornosť svojím úchvatným lakom nazvaným “Stealth Titanium Graphite“. Doslovne neviditeľný titánový grafit, ktorý je vlastne matný čierny lesk, zatiaľ nebolo možné nikde vidieť. Tento neobyčajný výsledok bol dosiahnutý spoluprácou Mercedesom Benz, kreatívnym Carlsson-om a expertom na laky a nátery áut, firmou Standox z Wuppertal-u. „Čierna matná nebola pre nás dosť dobrá,“ povedal Stefan Müller, zodpovedný za marketing v Carlssone. „Chceli sme matnú čiernu s takým stupňom matu, ktorý ešte nebol videný“. Tento cieľ bol dôležitejší ako samotný úspech CK63 RS. Normálny matný lak dosahuje od 20 do 25 jednotiek lesku. Ale výnimočná farba, ktorá bola vyvinutá špeciálne pre Carlsson, má iba 5 jednotiek. „Odtieň farby ostane stále brilantný, nikdy nie nejasný alebo zahmlený,“ uisťuje Sascha Pfeffer, manažér technológie v Standoxe.
Okrem zmien v laku, motore a prevodovke, Carlsson tiež zmenil interiér. Sedadlá, vnútorné obloženie dverí a prístrojová doska pripomína farbu hnedého uhlia a to všetko je potiahnuté semišom. Svetlý ornamentálny lem vyjadruje elegantný kontrast medzi jednotlivými prvkami. Opierky hlavy sú ozdobené koňom, ktorý predstavuje logo firmy Carlsson. Vodič pri nastupovaní do kabíny otvára krídlové dvere a prekračuje prah dverí, ktoré sú opatrené osvetleným logom výrobcu.
Modelom CK63 RS Carlsson potvrdzuje svoje schopnosti výroby exkluzívnych automobilov značky Mercedes Benz. Nový model sa predáva za 272 500 Euro vrátane DPH.
Autor: Rastislav Záleta