Představujeme
BMW Vision - ďalšie želiezko v ohni
18.07.2010 20:04
Tento projekt sa na svetlo sveta dostal ešte v roku 2008, vtedy nazývaný M1 Homage. O niečo neskôr (v decembri minulého roka) sme Vám priniesli aj možnú podobu nového modelu od bavorského výrobcu automobilov. Posledné správy naznačujú, že auto s hybridnom pohonom by malo mať výkon 600 koňských síl a do výroby by sa malo dostať v októbri tohto roka a na cesty v roku 2013. To všetko ak model dostane „zelenú“ od vedenia firmy.
Prvé informácie o BMW Vision sme vám priniesli už z posledného autosalónu z nemeckého Frankfurtu. Tie najnovšie sú trochu pozmenené. Auto bude poháňať trojvalcový dieselový motor, bude mať 4 dvere, integrovaný hybridný pohon, výkon 356 koní a 800 Nm krútiaceho momentu. Kombinácia dieselového motora a elektrického pohonu umožňuje poháňať zadnú nápravu výlučne dieselovým motorom, alebo za pomoci elektrického motora zadnej nápravy. Navyše elektrický motor prednej nápravy ju môže poháňať nezávisle na dieselovom motore. Poslednou možnosťou je spolupráca všetkých jednotiek naraz, čo zaručuje maximálny výkon. Majiteľ si teda môže vždy zvoliť tu najoptimálnejšiu voľbu, podľa toho či jazdí v meste, alebo chce niečo navyše pri jazde na diaľnici.
BMW plánuje výrobu modelu Vision tak, aby prvé exempláre boli u svojich nových majiteľov najneskôr v roku 2013, pričom bližšie dátumy budú špecifikované v budúcnosti. Počet týchto áut by mal byť v rozmedzí od 5 000 do 10 000 kusov. To však záleží na tom, ako dobre, alebo zle, sa budú predávať. Takýmto počtom chce BMW dosiahnúť ešte niečo, a to vzdať úctu modelu M1, legende tejto automobilky a zakladateľovi divízie M.
Môžeme sa len tešiť ako v skutočnosti bude Vision vyzerať. Koncept už pozná asi každý a musíme priznať, že vyzerá veľmi dobre. Koncepty sa však od reality niekedy výrazne líšia, takže nám neostáva nič iné ako čakať do začiatku budúceho roka. Nateraz istou vecou však zostáva, že názov Vision EfficientDynamics je minulosťou. Okrem toho je isté, že rok 2013 bude veľmi zaujímavým rokom výkonných elektrických automobilov.
Autor: Rastislav Záleta