Aston Martin DBR2 LeMans - súčasná technika v retro kabáte

Jeden pohľad na ich verziu pretekárskeho 1957 Aston Martin DBR2 LeMans vás o tom jednoznačne presvedčí.

Škrupinová karoséria auta je z nehrdzavejúcej ocele opracovanej na CNC stroji a leteckého uhlíkového vlákna. Uhlíkovo-nomexové diely karosérie obaľujú uhlíkové vlákno okolo Nomex aramidového jadra, ktoré sú tak pevnejšie a ohňovzdorné. Zaručený je tak vysoký stupeň tuhosti bez pridania hmotnosti.

Retro-futuristický pretekársky kokpit je rozhodne zo súčasnosti. Vysoko pokrokové kúsky moderného inžinierstva s množstvom nastavení pre volant a pedále spôsobia to, že nikdy nebudete uvažovať o originálnom aute. Sedadlá sú podobne pokročilé, vybavené unikátnym nastavovacím mechanizmom, ktorý dovoľuje nastavenie výšky a sklonu pre vodičov vysokých od 152cm do 196 cm.

Plne nezávislé, výškovo nastaviteľné, dvojité priečne ramená predného zavesenia s plne nezávislými zadnými nastaviteľnými pružinovými tlmičmi zabezpečujú moderné ovládanie, zatiaľ čo brzdové kotúče Wilwood minimalizujú neodpruženú hmotnosť a poskytujú dostatočnú brzdnú silu potrebnú na zastavenie DBR2.

Celú túto krásu poháňa 4.2-litrový šesťvalcový motor od Jaguaru s trojitým SU karburátorovým palivovým systémom. Motor s odhadovaným výkonom na 265 koňských síl je vyvážene prispôsobený podvozku. Voliteľné V8 a V12 sú k dispozícii na špeciálnu objednávku.

Autor: Rastislav Záleta

Fotogalerie