AC MkVI - nová, lepšia, výkonnejšia Kobra už vo výrobe

AC MkVI bude predstavený budúci rok na autosalóne najprestížnejších značiek 16. apríla v Monaku.

AC MkVI, verná kópia najväčšej ikony športových áut AC Cobra, sa už vyrába v Nemecku a bude určený pre celosvetový predaj. AC vstúpilo do dlhodobej strategickej aliancie so spoločnosťou Gullwing GmbH sídliacej v nemeckom meste Heyde. AC MkVI sa vyrába v modernom zariadení a AC je patrične hrdé na kvalitu konečných produktov, najmä vďaka zručnosti inžinierov z Heyde.

Predseda predstavenstva AC Alan Lubinsky nedávno predstavil vozidlo a uviedol jeho hlavné charakteristiky. Auto má trojuholníkový trubkový rám a pretekársky odvodený podvozok vhodne prispôsobený na bežné cesty. O brzdný efekt sa starajú štvorpiestikové brzdové strmene Porsche s odvetrávanými kotúčmi o priemere 332 mm vpredu a 298 mm vzadu. Použitý diferenciál je s variabilným uzáverom.

Na pohon auta je použitý motor Corvette V-8, 6.2 litra so 437 koňskými silami pre verziu GT a so 647-mi pre verziu GTS. Obidva motory samozrejme spĺňajú súčasné emisné normy. Hliníková karoséria je ručne vyrobená do posledného kúska. Klimatizovaná kabína je vhodná aj pre vyšších vodičov. Luxusný a pohodlný interiér obsahuje kvalitné nemecké koberčeky a kožené poťahy.

„AC je jedna z najobdivovanejších a najrešpektovanejších značiek na svete,“ uviedol Juergen Mohr, výkonný riaditeľ Gullwing GmbH. „Ich športové autá podnietili vášeň, ktorá stále horí vo vnútri motoristických nadšencov dodnes. Po viac ako storočie spoločnosť stavala autá s vynikajúcou technikou, s klasickou remeselnou zručnosťou a dizajnom. Cítime sa mimoriadne poctení, že teraz môžeme byť súčasťou budúcnosti značky.“

Alan Lubinsky na dôvažok dodal: „Nové AC MkVI má dva hlavné nové znaky. Obzvlášť sme hrdí na novú hliníkovo-hybridnú konštrukciu karosérie vozidla. Tradičná hliníková karoséria je vystužená silnou kompozitovou štruktúrou. Gullwing GmbH je v súčasnosti jedinou spoločnosťou na svete používajúcou túto technológiu, ktorá bola vyvinutá v ich dielňach. Navyše AC MkVI bude štandardne vybavené ľahkou gullwing pevnou strechou a klimatizáciou v základe, takže bude vhodné do každého počasia.“

AC MkVI je otvorené športové auto založené na dizajne AC Cobra, ktoré vyhralo preteky v Le Mans. Autenticky vyzerajúce auto začleňuje množstvo moderných technológií. Tieto autá nie sú imitáciou, ale sú novou generáciou AC Cobra.

„Každý rok sa predá v Amerike približne 1 500 kópii áut AC postavených v 60. rokoch,“ hovorí Alan Lubinsky. „Prečo by si niekto kupoval repliku, keď môže vlastniť autentický AC roadster, ktorý je ľahší, lepší a bol skonštruovaný, postavený podľa najnovších štandardov?!“

S hmotnosťou iba okolo 1 025 kg ľahké športové auto AC MkVI GTS môže pokoriť 100 km/h za približne 3.3 sekundy.
„AC MkVI je zlomyseľne návykové,“ hovorí Juergen Mohr z Gullwingu. „Jedna jazda v tomto pekelne rýchlom športovom aute vygeneruje množstvo adrenalínu, ktoré vám vystačí do konca života. AC MkVI ponúka dedičstvo, výkon a večný štýl, ktorý rozhýbe dušu.“

Typická karoséria AC je odjakživa srdcom tohto legendárneho auta. Texasan Carroll Shelby v 60. rokoch prišiel s návrhom valcovitej karosérie a postavil legendárne „Kobry“, ktoré dominovali medzinárodným pretekom športových áut. Tím Shelby American následne do karosérií dodávaných AC vložil výkonné, vyladené motory Ford V8 a športové prevodovky. Odvtedy AC vyrábalo autá, ktoré boli neskôr napodobňované mnohými spoločnosťami.

AC uvažuje v nasledujúcich mesiacoch zriadiť distribučnú sieť v Európe, ktorá by sa starala o predaj a servis AC MkVI na starom kontinente.

Autor: Rastislav Záleta

 

Fotogalerie