Svezli jsme se
Cadillac ATS: BMW 3 po krku
Miloš Hlaváček 29.09.2011 00:01
Představujeme
Značka Cadillac hodlá již příští rok vyrazit na souboj s kompaktními sportovními sedany.
Ve vztahu k popisu nové řady ATS, z níž zatím známe pouze její tajemnou siluetu, obzvláště často používají pánové z Cadillacu přirovnání k mnichovskému matadoru BMW 3. Mark Reuss, prezident koncernu General Motors, teprve před několika dny potvrdil, že tento Cadillac s kódovým označením ATS skutečně prochází vývojem, a zároveň uvedl, že stane na zcela nové podlahové plošině s pohonem zadních kol vyhrazené v budoucnu pouze vozům Cadillac (počítá se prý také s alternativní zástavbou soustavy pohonu všech kol).
Již na jaře příštího roku však má Cadillac na americké trhy uvést novou řadu XTS, jež vychází ze studie Cadillac XTS Platinum představené vloni na autosalonu v Detroitu. Tyto konzervativně střižené vozy mají být k dostání výhradně s čtyřdveřovou karoserií sedan a o jejich pohon se postará příčně uložený zážehový motor V6 pohánějící přední kola, přičemž ve stávající paletě nahradí typ Cadillac DTS. A co připravované řady ATS a XTS vlastně spojuje? Mají se stát doplňkovými variantami nové generace modelu Cadillac CTS, jehož premiéra se plánuje na rok 2014.
Všem třem řadám mají být společnými prakticky identická konstrukce a maximální unifikace dílů i výrobních procesů. Zcela nový Cadillac CTS bude v porovnání s tím stávajícím o něco větší a k mání v široké škále karosářských variant. Nový ATS jej doplní „dole" a umožní lépe zacílit na stávající provozovatele vozů BMW 3 nebo Mercedes - Benz C-Class, zatímco XTS má zaútočit především proti vozům typu BMW 5 a Mercedes - Benz E-Class.