Představujeme
Mercedes-Benz C All-Terrain zvládne dálnice i šotolinu
Ondřej Štaidl 20.08.2021 07:00
Robustnější verze kombi třídy C dostala o 40 mm zvýšený podvozek, oplastované blatníky a nárazníky, dva terénní režimy i výkonnější světlomety. S jízdou v terénu řidiči pomůže chytrá elektronika a standardně dodávaný pohon všech kol.
Mercedes-Benz vybavil nové kombi třídy C několika užitečnými vylepšeními pro jízdu v lehkém terénu. Verze All-Terrain se hned na první pohled liší jinou maskou chladiče, nárazníky a blatníky s ochranným oplastováním nebo o 40 mm vyšším podvozkem vybaveným odolnějšími předními rameny i těhlicemi. Jízdu při horších světelných podmínkách usnadňují vylepšené LED světlomety, které v off-road režimu osvětlují širší pole před vozem. Funkci lze využívat v rychlostech do 50 km/h.
Kromě mechanických vylepšení usnadní zdolávání překážek také asistenční systémy. Jízdní režimy Offroad a Offroad+ zajišťují lepší ovladatelnost na nezpevněném povrchu, přičemž druhý zmíněný nabízí i asistent pro sjíždění prudkých svahů. Oba režimy odpovídajícím způsobem upraví chování motoru, převodovky, řízení, stabilizačního systému i pohonu všech kol 4Matic (který však není vybaven uzávěrkou mezinápravového diferenciálu).
Infotainment s 10,24“ displejem zobrazuje informace o jízdě v terénu jako úhel stoupání, klesání a natočení kol, GPS souřadnice nebo kompas.
Verze All-Terrain vychází z výbavové linie Avantgarde, interiér tak zdobí detaily z leštěného hliníku a lesklého černého plastu. Volitelně je k dispozici paket Night, který zvyšuje počet černých detailů v interiéru i exteriéru. Nechybí nový tříramenný volant s dotykovými plochami, rozměrný digitální přístrojový štít a komfortní sedla v koženém provedení.
Zavazadlový prostor s elektricky ovládaným víkem standardně pojme 490 litrů a po sklopení opěradel zadních sedadel až 1510 litrů. Volitelně je k dispozici částečně elektricky výklopné tažné zařízení s nosností 1800 kg a speciální režim stabilizačního systému pro jízdu s přívěsem.
Pod kapotou najdeme výhradně čtyřválcové motory s mild-hybridní technologií. Na výběr je z přeplňovaného zážehového dvoulitru s výkonem 190 kW (258 k) a vznětového motoru se 195 kW (265 k). V obou případech je vůz standardně vybaven automatickou převodovkou a pohonem všech kol 4Matic.
Světovou premiéru naplánoval Mercedes na zářijový autosalon IAA, který se bude poprvé v historii konat v bavorském Mnichově namísto ve Frankfurtu nad Mohanem. Ceny ani přesný termín uvedení na trh prozatím nezveřejnil.
Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)