Představujeme
Elektromobily nově musí být slyšet. BMW už najalo skladatele
Ondřej Štaidl 02.07.2019 18:00
Stále častěji se na silnicích setkáváme s elektromobily. Rozšiřuje se jak nabídka modelů, tak infrastruktura dobíjecích stanic a i rychlost dobíjení je stále lepší. Dalším z důvodů převážně v západní Evropě jsou přibývající zákazy vjezdu do center měst pro vozy se spalovacími motory.
Právě zvyšující se počet elektromobilů v centrech měst je podle Evropské unie novou hrozbou pro chodce. Vzhledem k prakticky neslyšitelnému elektrickému pohonu mohou chodci snadno přeslechnout blížící se vůz. EU se proto rozhodla zakročit a vydala novou legislativu s platností od 1. července 2019. Ta nařizuje výrobcům instalaci takzvaného generátoru zvuku AVAS (acoustic vehicle alert system) do všech nově představených elektrických a hybridních vozů. Generátory budou muset vydávat zvuky podobné vozům se spalovacím motorem v rychlostech nižších než 20 km/h. Ve vyšších rychlostech není použití generátoru nutné z důvodu valivého hluku od pneumatik, který je dostatečně intenzivní, aby jej chodci zaznamenali.
Generátor umělého zvuku motoru má předepsanou intenzitu 56 decibelů. Hlasitost bude stoupat či klesat podle toho, zda elektromobil zrychluje, nebo zpomaluje. Pro srovnání, průměrný vznětový motor vydává při průjezdu rychlostí 20 km/h zhruba 85 decibelů. V novém předpisu však není uveden konkrétní zvuk a ani frekvence. Výběr „melodie“ tedy bude na každém z výrobců a bude zajímavé sledovat, jak se budou jednotlivé automobilky snažit odlišit. Možná se dočkáme i výběru různých zvuků prostřednictvím infotainmentu ve voze. Nařízení se nicméně týká pouze dvoustopých vozidel, nikoliv motorek nebo elektrokol.
Řada nových elektromobilů, například Hyundai Kona Electric, již podobný systém používá, ale řidič jej může libovolně vypnout. Některé audiosystémy navíc pouští umělé zvuky i do interiéru, aby se řidič více vžil do řízení. Audi podobný systém prezentovalo na nedávno představeném konceptu e-tron GT. BMW zašlo ještě o kus dál a oznámilo, že si na vývoj ozvučení budoucích elektromobilů přizvalo slavného skladatele Hanse Zimmera. Držitel Oscara za filmovou hudbu pracuje na projektu BMW Iconic Sounds Electric společně s akustickým inženýrem Renzem Vitalem.